康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵工作输出的气油负担极限不达到300PSI（21kg/cm2）2.所有的的喷油器都使用一个泵油管3.即便是还有一些空气的进行气油系统性不会使发起机“失速”4.PT液压油泵不必须正时优化5.有80%范围的柴油用到急冷塔喷油器后回家后箱体内，喷油器达到最好的急冷塔6.压喷射负荷区域高达模型10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，也许担保不错的做雾化7.液压管连入处小量漏油对整一个康明斯打火机输出的工率无损害8.油耗受助力泵和油嘴控住9.热车机功效会保持良好动态平衡，不太会生成功效衰减10.打着机的停车的是切段然油的外流11.适用性好，相等的知识基础泵和喷油器作几个校准就能否有用于有差异 规格的打火机在大比率内的工作功率和转数的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压汽油泵传输的汽压高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从汽油泵中分次引入喷油管3.当热空气到气油控制系统时发起机接着“失速”4.高电压高压油泵还要正时调控5.不过非常少量的回油，喷油器不了有效的放置冷却6.喷出负担依据为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力进气软管联系处漏油将使此缸消停岗位，若想使发起机热效率上升8.油表受助力泵控住9.要求的频繁修正，以持续最优特性10.起动因停下是高压油泵在不工作的的具体位置11.差异电机功率和带速空间的打火机要单一装修设计的一种助力泵。 

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