东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C品类发动机的结构特点有哪些？

1.实行一种元件三人搭配組合在分着的设置，提高了元件比例，多了元件的万能性，节省了很多比较复杂元件；如：重复泵壳、汽车润滑油泵壳、重复泵接触不良管、汽车润滑油急冷器壳——三人搭配組合在缸体内的；进气歧管、节温器座、急冷水小重复管、然油机油滤清器座——三人搭配組合在缸筒内。

2.最好变少配件的次数和茶叶品类；如：伞轮齿室的伞轮齿数量为6个（含驱程汽车机油泵和空液压机的4个伞齿）；空气冷却柱塞用的是塑激光喷嘴（B机每缸一名，C机每缸俩个），已是没有进一部细化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大面积使用设计轻小和容易的附注总程，通用的性高。马达转子式发动机机油泵； 冷挤压转子及女子乐队组合轴承套式水循环泵；板翅式汽车汽车汽车机油急冷器；旋装女子乐队一体式汽车汽车汽车机油滤芯；旋装式汽油滤芯；多孔管式汽车汽车汽车机油吸油器；增压和非增压范围内，考虑到本职工作标准和性能指标等级分有较大的不同，使汽油泵、连杆、上压缩的环及连杆屏幕总成配件不普通，以外均普通（增压型推新增件例外）。

5. 的关键加工零件尺寸规格过剩，效果产出充满。

6.为了能让适宜多个功能和自动匹配的所需，设计制作时开啦大批量的选择使用件。如：打气口可设于顶部、前部和两边；油底壳有前油池、中油池和后油池三个；润滑油刻度可设于前、中、后职位；供选择装空油压机、液压多路阀泵和室内空调机；供选择装超高温启车控制系统；供选择装几类高压变压器汽油泵。

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