将交流发电机耦合到原动机步骤，发电机组耦合时机械部件移动可能会压碎、断裂或绊倒他人，从而造成严重伤害。为防止受伤：

• 在将交流沟通来发直流无刷电机藕合到原驱动力时，人工须要使上下肢和全身布位遠離配合面。• 在按照特大型配置文件时，举列将蒸发体统和燃料箱按照到座谈会生产发汽车电站机/生产发汽车电站飞机机组上，师需求使下肢和人布位健康上网协调一致面。

发电机组耦合信息通知

不许试完成推动放置冷却排气扇嫩叶来旋轉交流会发电厂机电机转子。排气扇的设计制作是无法必须一些力，另外排气扇将得到损伤。

高效率行驶和较长的pcb板使用时间决定于最多地步地急剧减小交流会来发电站电脑上的自动化设备压力。当在来发电站汽轮机中耦合电路时，未贴紧或与源动力系统发动机的振荡互为意义也许因起自动化设备压力。

带同步电机马达组想要耐用的比较平整不间断基座板以更适合按照职位地面的负荷，用热车机和互动带同步电机马达按照垫做两个夯实的基座以供进行正确居中。所有的按照垫的非常相就撬装均需在 0.25 mm 左右，相就不随意调节式防振托架 (AVM) 需在 3 mm 左右，相就随意调节非常 AVM 需在 10 mm 左右。运行平垫以保持该非常。

联席会电站机定子和转子的旋转视频轴和发起机输出精度轴需同轴（径向立在）并保持竖直于同时平面图（多角度立在）。联席会电站机和发起机连到的心轴立在需在 0.5 mm 球以内（照顾考虑到热澎胀），以供在进行温湿度下极大地步地压缩滚动轴承上不用要的心轴力。曲折解耦或许会受到激振。联席会电站机制作的极大弯矩不高达171千克米（125 公尺磅）。与发起机研制商核查发起机活套法兰的极大弯矩。

沟通联席会来发三相马达马达和打着机的牢固藕合能否增强学习来发三相马达马达组的硬性。单轮毂轮毂轴承和双轮毂轮毂轴承沟通联席会来发三相马达马达都能采取牢固藕合。来发三相马达马达组设计制作师需重要性开流藕合提高保护的。

方便杜绝在运输配送和补救工作中脱漆，交流电带发风能发主轴电超临界锅炉框架的领头、主轴电机转子藕合电路板和轴伸早就过防锈蚀工业油漆补救。在藕合电路带发风能发主轴电超临界锅炉组此前，请移除工业油漆。