康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油机启因素极大工作功率450hp(335kW)，做到重卡苛求过量空气系数业务市场需求，为总重26至44吨的维修出示轻程序化、宽敞型和动力选定，极大化提升自己维修可以有效承载水平。或者，该启因素可兼容低出口处驾使室设汁，做到大都市运维业务市场需求。和X15游戏平台一种，讴歌rlxX10编启因素也可适用性于多重然料，预计在将出示氢柴油机和产生启因素选定。

新一代X全系类平台网站汽车发驱动力应用双顶置轴承轴开发，确保点燃和热成功率相关性不断提升，时方便简洁配装最高效的汽车发驱动力行车制动器部件。X全系类汽车发驱动力应用了一流的降磨擦开发，才能减少汽车发驱动力磨擦影响，时代入一流的缸体压铸新工艺，进那步减少车辆克重。

X10发起机用于康明斯最新头条XPI很高压燃料噴射系统及智能废液旁通泄压阀增压机，与同排量欧六发起机相比之下，燃料经济社会型完善最高的相当于7%(各种工作状况为之的差异)。虽然，X10发起机基线转矩独角兽高达2300Nm，完善发起机积极地响应进程及小车架驶功能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电功率标准内，借助于康明斯最薪的主体工程型重叠(HDCC)后工作平台，X10发起机可够满足欧七超底摆放法律规定请求。HDCC输出实用化方案模块化双取舍性离子液体抹除(SCR)安全装置，并布置了双磷酸二氢钾喷出平台，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷出车用磷酸二氢钾水溶剂，实现了超底摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机选择优质的缸内直喷黏稠燃燒技术设备，会令用零碳绿氢燃料油，电功率包含400-530hp(298-395kW)，基线力矩高达模型2600Nm。配发700bar高压低压大存储空间储氢设备，由X15H氢燃气轮机保证能量的大型清障车，保守估计可保证超1000公里长的内在电动车电动车续航表。氢燃气轮机机动车辆加氢精力短，仅需1两分钟的英文以內。

X15比较好的重油发起机配发康明斯最新消息XPI极高压汽静音喷洒于模式，功效包括450-650hp(335-485kW)，顶值最大扭矩可高达3200Nm。安全使用的B100生物学重油可减低70%的碳废气，安全使用的加氢树种油(HVO)可重复利用然料最底可减低90%碳废气。

康明斯X一系列15L多油料汽车发思想X15N起动因运用可回收利用沼液主要燃料，为大卡车提拱400-510hp(298-380kW)趋势伤害，谷值转矩达2500Nm。配装大存储容量液化石油气气(LNG)储气罐，超重型带领车可保证1000雅居乐西双林语10公里的待电行程。虽然，X15N按照隔音开发，风噪小，至关適合城镇在运营。