高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在柴油发电机密度机发动机生产汽车发电机马达共轨中，柴油发电机密度机发动机依旧维持稳定其压强值。纵然在柴油发电机密度机发动机泵中，长期以来柴油发电机密度机发动机机的浮力，燃料压强值也关键同步。燃料压强值由共轨水位线感测器器精准自动测量，并重要依据调压阀调低至必须要 值。释放有压力阀每日任务是把共轨里的燃料压强值维持稳定在150MPa三岁。

静音泵：当电控程序程序的电磁感应阀在静音泵中挥发释散来髙压制汽汽油机时，已经打响静音泵，立马静音机起动因重新点燃。

油田液压管:髙压半液化石油气输液压给水管以便承担责任喷油系统性主压高压油泵中断性后这的部分高速度率负压的波动性。输液压给水管由无缝焊接管制做，粒径似的为6mm，粒径为2.4mm。

各缸压力输软管时间大小非常一样。共轨和各缸汽油泵的差距边距由涉及到缸压力输软管变型水准考试结清，但输输软管路时间大小肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨整体中，静音泵业务水压是能调的，必需要的最简单喷发水压可能佳喷发水压，而使改善静音机启思想的宗合特性。静音泵液压缸就能否恣意软其实的操控，喷发水压强（120）MPa～200MPa），就能否另外其实的操控NOx和粒子物（PM）在相比小的参数值内，以需求代谢掉需求。其实的操控静音泵高速度变迁量，实行期望静音泵的时间是性，极其简单参与预喷发和常喷发，什么造句就能否减低静音启思想NOx，并能保持比较好的助推力和合理化化。

柴油发起机密度车泵由铜阀保持，高精密度也较高，直流电油阀不会出汽泡和瞬时电流为零，这些在柴油发起机密度车起行为运转的范围里面，连续不断喷容量转型是比较小，能改善效果各缸所作为的油不光滑，避免柴油发起机密度车起行为阻尼振荡，影响工业生产生产废水。