CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的目标器件，如曲轴、柱塞、缸套、轴瓦、柱塞环、进改装排气管门、减震器、的空压力缩机均选取国.际专科零器件子公司的产品的。该热车机热负载低、机械性负载低、设备可信性好，可减慢发动润滑油脆化快速，减慢部件撤换生长期和发动润滑油的撤换生长期，为用户名减少制造费。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起主观因素的最多熔化压为达20MPa，高熔化压为重要于使柴油高质量率熔化，如此起主观因素更耐开。现下B10使用时间在一百万km上文的大型大货车起主观因素固定容量转数大部分在20001/ min下面，CA6DM的最多固定容量转数为1900/min,起主观因素特性e说出国际级精英型技术水平。

该打火机分为国家上遥遥领先的解压缩解放行车刹车系统器器系统设计，特别分为了服务性规划设计的专利局高技术。打火机行车刹车系统器器与res排气行车刹车系统器器还采用，相互行车刹车系统器器、相互担保，使整个车看起来过载下坡行车刹车系统器器更安全的，缩短了行车刹车系统器器蹄片的变形，缩短了行车刹车系统器器蹄片调换两次。该打火机重 载初始和促使超车简单，下坡采用的换挡器档位比一类车高二两档。 整个车看起来汽车行驶成功率高，连继促使换档耗时短。

PTO能源的输出起动转矩达1200 .m,可充分考虑12m3之上水泥砂浆土搅匀车的可以。打火机机方面设备构造的打火机设备构造型式特征是每缸四气门、顶置凸轮机构轴装修设计，气征体为双称设备构造。