广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把握器接线端子 | 联接器B | 留意 |
| 然油保险丝开关内容输出 | 39 |
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| 开机启动继电气传输 |
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| 可编译程序打印输出口1 | 延伸30A继电热器,继电热器为01,07,12,13端作为电板工作电压。 | ECU主机电源可编译程序工作输出口1配制成“ECU开关电源” |
| 掌控器接线端子 | 9针接入器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网络禁掉线(仅在ECU端相连接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 施用阻抗匹配为120欧姆的衔接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 应用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
热车机分类的选择:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9时候CM850热车机控制输出模块
| 操纵器接插件 | 50针拼接器 | 目光 |
| 燃料继电热器輸出 | 39 |
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| 起步继电热器传输 |
| 随便接启车机电机转子 |
| 操纵器接线端子 | 9针连到器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信屏避线(仅在ECU端接触) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用电位差为120欧姆的对连接头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 采用抗阻为120欧姆的对插头接线处 |
打着机分类考虑:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器绝缘端子 | C1相电源连接器 | 考虑 |
| 柴油继电输入 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8连到 |
| 启车继设备导出 |
| 可以直接接起步机电感线圈 |
| 操控器端子排 | 3针数据表格路由协议进行射频连接器 | 注意力 |
| CAN GND | C | CAN通信技术屏蔽掉线(仅在ECU端连结) |
| CAN(H) | A | 用到电位差为120欧姆的对布线 |
| CAN(L) | B | 安全使用电阻值为120欧姆的连结线 |
打着机型进行:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控住器接线端子 | 50针衔接器 | 备注栏 |
| 然油启动继电器元件传输 | 38 | 喷油打开 |
| 开启延时继电器广西顶博发电机组制造输送 |
| 就直接接打火机电感 |
| 控制机接插件 | 9针衔接器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏弊线(仅在ECU端接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到电位差为120欧姆的相接线方法 |
汽车发因素的类型考虑:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS时候GCS启倾向控制模组。实用RS485-MODBUS读入启倾向产品信息。启倾向仪器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调控器接线端子排 | D-SUB联接器06 | 要留意 |
| 柴油继机械工作输出 | 5&8 | 其他扩充继电器电路图广西顶博发电机组制造,燃料效果时,使连到器06的网络网络端口5和网络网络端口8连到 |
| 开启断电器广西顶博发电机组制造输出精度 |
| 一直接启动时机电磁线圈 |
| 设定器接线端子 | D-SUB相电源连接器06 | 要留意 |
| RS485 GND | 20 | 数据通信闭屏线(仅在ECU此端接入) |
| RS485+ | 21 | 操作输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 便用电位差为120欧姆的联系线 |
启动因型取舍: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(咸阳康明斯)
| 智能控制器绝缘端子 | 发起机OEM连结 | 重视 |
| 柴油继电子元件的输出 | 38 |
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| 启动时继电气产品的输出 | 21 | 可以接启动时机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN微波通信关闭线(仅在操控器此端衔接) |
| CAN(H) | 46 | 用到电阻值为120欧姆的接线两端 |
| CAN(L) | 37 | 适用输出阻抗为120欧姆的接触线 |
起驱动力类决定:常用J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 有效控制器接线图接线鼻子 | 热车机OEM联系 | 主要 |
| 气油继机械的输出 | 38 |
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| 开启电磁阀广西顶博发电机组制造输出精度 | 21 | 简单接启车机电感 |
| 可代码编程内容输出1 | 16&41 | 設置为怠速调整,常闭伤害,根据外扩继电子元件,使调整器在飞速运营时,16与41收缩。 |
| 可编写程序伤害2 | 19&41 | 设为为脉冲发生器升速操纵,常开内容输出,可以通过外扩继电嚣,使操纵器走进迅速暖机时,19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN流量屏避线(仅在设定器此端进行连接) |
| CAN(H) | 1 | 施用抗阻为120欧姆的拼接法 |
| CAN(L) | 21 | 使用的特性阻抗为120欧姆的链接法 |
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