4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

一般技能：不适采用Cummins N、M11、K、KV等产品编表柴油车起因素。另外：4914090型是和N、M11产品编表，K19及下述排量的K产品编表起因素；4914091型是和K38及以内排量的K（KV）产品编表起因素。怠速/迅速使用传统模式变换；提供数据外置进行车速调整端口使用，可实现目标电机发动机转速的外置手工调结、或紧密配合自行调控器调结；怠速/迅速使用进行车速分离的使用；收获调结和电机发动机转速降使用；缓发动参数指标使用。

2.工作参数

額定运行电压电流：24V DC；最明显读取工作电流：2.1A；发动机转速的的信号：正弦交流电的的信号，高效值不降至1.7V；电机转速上下调整时间范围：±600RPM;

3.使用环境

动用室内温度条件：-40～+65℃；相对的含水率不超过了90%；振动模式促进度不算太不低于100m/S2；打击降快慢很超出150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流开关电源开关模块的相连：1插头接线处端子排为交流开关电源开关模块正极，2插头接线处端子排为交流开关电源开关模块负极。相连线需适用1mm2或更粗的多芯铜心线完成交流开关电源开关模块相连。实行器的链接：3、3号表层为实行器链接端。链接线需选择1mm2或更粗的多芯铜心线来进行供电链接。实行器端不划分正负符号极，但谨防与地线、机身跳闸。电机带速无线数字数据的联接：5、六号网络串口号为电机带速无线数字数据联接端，5网络串口号为无线数字数据设置端，6网络串口号为共地端。当电机带速无线数字数据源被几个设配通用的情况，需要保持共地端统一标准。外置调准电势差器的开展连接：7、8、9接插件为外置调准电势差器表层，供使用者能够 掌握表面面板的多圈电势差器不便的对钻速设置好值开展调准。电势差器要把用47KΩ多圈电势差器（配件号：3035105），在这当中电势差器的2脚（前面表层）各自控速板的8接插件，重要性事情下可并联内阻计算200KΩ内阻以提供调准安全稳定义。不需用外置调准实用功能时，8、9接插件不接线方法既能。怠速/进行策略开启触点打开的接：10端子排排为怠速/进行策略触点打开端口，其操作的方法为能够触点打开或继电商与7#端子排排连接。触点打开或继电商断路时，变速板业务于进行策略；触点打开或继电商接通正常时，变速板业务于怠速策略。通用地线：11接线鼻子为自备的通用地线，基本上不需联接。特别留意一定要不可将蓄充电电池的负极与它联接，这有机会导至有效控制器接线图的磨损。

6.调试及使用：

电机轉速降：装置启用方式下，启驱动力由电因素扭矩方式进人带电因素扭矩时，电机轉速变低的因素。需与收获调试电极变阻器分别调试，能让启驱动力办公平衡。增益值：用到设立打火机在负载电阻波动时，强度转换量的时间长短。与钻速降电位差器匹配转换，可使得打火机岗位稳定可靠。开机操作转数：适用于控制开机操作工作状态的目标值转数。怠速：代替制定怠速的情形的学习目标电机转速。缓汽车发动调节：主要用于快速设计加载全过程的烟度调节水平。越大的电势器设计值，应对越大当的烟度调节；但较高的烟度调节水平有机会致使汽车发倾向加载艰难。可以将电势器设计于10s处。这关联游戏内容由并网发交流电动机批发商信息研制加工厂—广西省顶博电业机 研制有限的大公司为很多人梳理共享，机会对很多人有关心。顶博电业不是的家长期为手机使用者批发商信息上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网发交流电动无刷电发动机组的OEM相互配套研制加工厂，除此模版售后客服业务停靠站席卷各省，还不错为手机使用者保证技术水平可以支持及上们抢修保養业务，喜爱必须要 购买并网发交流电动无刷电发动机组兄弟看厂在参观企业考察项目对接合伙，想知晓更大关联资迅喜爱已经加关注平台：www.tljhdyf.com